第四代管理系统在优化机舱管理中的应用(英文)

机舱被誉为船舶的心脏,为船舶提供主要动力来源.优化机舱管理将对航运效率和安全提供有效保障.结合机舱管理实际,讨论如何运用第四代管理系统的理论进行轮机管理的优化.     

公路几何线型平纵组合的优化研究

在满足公路路线实际规范的条件下，公路服务水平的高低、工程的经济性在很大程度上取决于设计阶段的综合线形设计。文章以汽车行驶轨迹为出发点分析平纵线形优化设计的思路，探讨一种更实用的设计方法。     

基于SAGE的近场信道参数估计方法

在室内无线传播环境中,散射体与接收端之间的距离并不一定满足远场假设,这时到达接收端的多径信号是近场球面波形式,从而会对波达角和角度扩展的估计造成影响。对近场多径信道参数的估计需要同时考虑近场散射体与接收阵列之间的波达角和距离。基于空间交替通用期望最大化（SAGE）算法的基本思想,提出了一种的近场信道参数低复杂度估计方法,可以对近场散射体分量的时延、波达角、多普勒、复幅度等参数与距离参数进行联合估计。仿真实验验证了该算法能够准确地对近场散射体的距离和角度进行联合估计。     

烧结工序的物质流和能量流(火用)分析

本文讨论了烧结工序开展物质流和能量流的(火用)分析意义,应用物质流分析方法,建立了烧结工序的物质流和能量流(火用)分析模型.应用该模型,分析了烧结工序的(火用)效率、(火用)损失,指出了烧结工序的节能方向和途径.     

浅议期刊的特点与发展方向

期刊具有连续性、内容广泛、报道及时的特点,其有限的容量可以承载无限的内容。期刊要向数字化方向发展,出版的内容将会越来越专业,同时还要与多媒体联姻。     

刍议巨型工程项目综合品质管理

本文对巨型工程项目的综合品质内涵进行了界定,结合具体工程案例分析了其特点和影响因素,最后提出了下一步研究方向。     

有限双向E类保序变换半群的Green关系和正则性

设(X,≤)是全序集,T(X)是X上的全变换半群,E为X上的任意的非平凡等价关系,设E*O(X)={α∈T(X):x,y∈X,(x,y)∈E,x≤y(xα,yα)∈E,xα≤yα}则E*O(X)是T(X)的子半群;当X是有限和E是凸时,研究了E*O(X)的Green关系,并证明了它是正则子半群.     

通用管理程序的快速建立

给出了建立通用管理程序的方法。通过将数据库操作功能单独封装在一个功能模块类中，且在程序建立时与具体的数据库和界面无关，从而可以在平时积累，需要时进行快速组建立应用程序。同时在通用界面及代码优化上也做了一些探讨。     

关于平面简单闭曲线的跨度

给出了关于平面连续统跨度的一个估计不等式，并进一步给出《Ｏｐｅｎ Ｐｒｏｂｅｍｓ ｉｎ Ｔｏｐｏｌｏｇｙ》一书中问题４３３的部分解答。     

基于结构—运动特性矩阵的加工中心运动仿真

在分析加工中心几何结构特点及运动特性的基础上，提出一种基于微机的实现加工中心运行仿真的方法，该方法以二叉有向构造图和结构－运动特性矩阵等概念为理论框架，突出特点是将加工中心的几何结构信息和运动方式信息统一在一个矩阵中，方便了运动仿真算法对数据的处理，此外，还举例说明了该方法在NC验证领域的应用。